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盐城建生态廊道,总面积230平方公里
让更多市民享受“生态福利”!

现代快报讯(记者 陶展)3月30日上午,现代快报记者从盐城市区环城高速圈生态廊道建设新闻发布会上获悉,该市正式印发了《盐城市区环城高速圈生态廊道建设实施方案》,将利用3年时间全面完成环城高速圈生态廊道建设,形成生态廊道总面积约230平方公里,营造“车在景中行、人在画中游”的景观林带,让更多市民享受“生态福利”。

良好生态环境是最普惠的民生福祉。为持续推进生态建设、切实改善人居环境,盐城市委、市政府提出“打造城市生态保护圈,以通榆河、环城高速公路两侧保护空间为带,串起沿线的城市绿地、水面、林地和基本农田,构建主城‘中’字型生态廊道空间格局”的目标,其中,环城高速圈生态廊道是市区“中”字型生态廊道的重要组成部分。

那么,什么是生态廊道?据盐城市自然资源和规划局局长徐增产介绍,生态廊道是一种景观生态系统空间类型,一般呈线性或带状布局,能够满足物种的扩散、迁移和交换,是构建区域“山水林田湖草”完整生态系统的重要组成部分,具有保护生物多样性、过滤污染物、防止水土流失、防风固沙、调控洪水等多种功能。通过生态廊道的建设,有效构建市区生态保护屏障,为城市的发展划定边界,以避免城市的无序扩张。

记者梳理《实施方案》发现,生态廊道以市区现有盐徐、沈海、盐靖三条高速在市区形成的总长约84公里闭合高速圈为主体,按照高速内侧平均宽度约500米、外侧平均宽度约2公里的标准,以零散农村居民点搬迁和低效企业腾退、土地整治、植树造林、生态节点打造等为工作重点,以“一圈林带、两处示范、百顷整治、万顷良田”建设为主要抓手,利用3年时间全面完成环城高速圈生态廊道建设任务。《实施方案》中还详细阐述了建设原则、导向、分年度建设任务和各县(区)建设计划以及组织保障等相关内容,具有很强的指导性和操作性。

当天的发布会上,盐城市副市长李逸浩从坚持规划先行,打造生态硬核;提升廊道功能,彰显城市特色;发挥综合效益,增进群众福祉三个方面对《实施方案》进行了详细解读。

“绿廊由水面、林地、基本农田、公园绿地4种形态组成,用这4种形态组成环城廊道,给城市镶一个绿圈,在绿廊范围内除了生态建设,其他建设不再实施,可以开展农田水利、绿化公园、植树造林,但是原则上不盖房子。”李逸浩表示,在建设过程中,将严守“生态用地只增不减,建设用地只减不增”的底线,坚持“建设一片、成熟一片”,保障新增生态空间为“绿”所用、为“民”所用。并建立市级牵头、县区主抓、部门联动的推进机制,各县区按照行政区划落实建设任务,市有关部门按照职能分工共同推进,使生态廊道的建设达到生态效益、社会效益、经济效益的全面提升。

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